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“海上马车夫”这个绰号形象说明了17世纪的荷兰在商业、海洋和殖民掠夺各方面所拥有的霸权。但是，“海上马车夫”的好景不长。从17世纪中叶，英荷便在各大海洋展开了海上争霸战，景区马车价格，后来，法国也参与进来。法荷站争席卷了荷兰本土，终以荷兰的惨败而告终。荷兰从此一蹶不振。

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　但是马车的速度仍不能令人满意，一辆驿车在当时更好的公路上行程375千米，快仍要走23个半小时才能到达。

　　人们希望发明一种比马更有耐力和更强壮的动力机器，以使车轮转得更快。同时，也需要有更平滑，更可靠的路面以供四轮车行走。不久以后，在英国和美国的一些地方，有少数想象力丰富的人士开始试验用蒸汽做动力，而以钢铁做道路。

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　春秋时期，景区马车，有“千乘之国”的叫法，其中一“乘”就是一辆标配的战车：拥有四匹马拉的兵车一辆，车上甲士3人（车手、长QIAOG兵、弓怒兵各一，不同不太相同），车下步卒72人，景区马车现货销售，后勤人员25人，共计100人。

　　所以千乘之国就意味着这个拥有10万大军。

　　两轮马车机动性强，操作简便，在作战时灵更好。而且，两轮马车结构简单，成本更低，出现了故障维修也更方便。

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